Правила ведения реестра
	Порядок предоставления копий документов эмитента согласно Положения о раскрытии информации эмитентами эмиссионных ценных бумаг, утвержденного приказом ФСФР России от 10.10.2006 №06-117/пз-н
	Решение о выпуске ценных бумаг Государственный регистрационный номер выпуска ценных бумаг и дата его государственной регистрации: 1-01-34473-Е от 21.02.2006
	Отчет об итогах выпуска ценных бумаг Государственный регистрационный номер выпуска ценных бумаг и дата его государственной регистрации: 1-01-34473-Е от 21.02.2006
	Раскрытие информации о проведении внеочередного общего собрания акционеров ОАО «Морской порт Тамань» (опубликовано на сайте 03.08.2010)
	Годовой отчет за 2009 год ОАО "Морской порт Тамань" (утвержден решением общего собрания акционеров от 24.06.2010 и опубликован на сайте 01.07.2010)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка, аудиторское заключение и отчет Ревизора за 2009 г. утверждены решением общего собрания акционеров от 24.06.2010 (информация опубликована на сайте 01.07.2010)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка и аудиторское заключение за 2009 г. (опубликовано на сайте 13.05.2010)
	Отчет Ревизора ОАО "Морской порт Тамань" за 2009 год (опубликовано на сайте 13.05.2010)
	Годовой отчет за 2008 год ОАО "Морской порт Тамань" (утвержден решением общего собрания акционеров от 14.06.2009 и опубликован на сайте 23.06.2009)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка, аудиторское заключение и отчет Ревизора за 2008 г. утверждены решением общего собрания акционеров от 14.06.2009 (информация опубликована на сайте 23.06.2009)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка и аудиторское заключение за 2008 г. (опубликовано на сайте 06.05.2009)
	Отчет Ревизора ОАО "Морской порт Тамань" за 2008 год (опубликовано на сайте 06.05.2009)
	Годовой отчет за 2007 год ОАО "Морской порт Тамань" (утвержден решением общего собрания акционеров от 28.06.2008 и опубликован на сайте 30.06.2008)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка, аудиторское заключение и отчет Ревизора за 2007 г. утверждены решением общего собрания акционеров от 28.06.2008 (информация опубликована на сайте 30.06.2008)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка и аудиторское заключение за 2007 г. (опубликовано на сайте 05.05.2008)
	Отчет Ревизора ОАО "Морской порт Тамань" за 2007 год (опубликовано на сайте 05.05.2008)
	Годовой отчет за 2006 год ОАО "Морской порт Тамань" (утвержден решением общего собрания акционеров от 18.06.2007 и опубликован на сайте 21.06.2007)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка, аудиторское заключение и отчет Ревизора за 2006 г. утверждены решением общего собрания акционеров от 18.06.2007 (информация опубликована на сайте 21.06.2007)
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка и аудиторское заключение за 2006 г. (опубликовано на сайте 11.05.2007)
	Отчет Ревизора ОАО "Морской порт Тамань" за 2006 год (опубликовано на сайте 11.05.2007)
	Годовой отчет за 2005 год ОАО "Морской торговый порт Кубань" Утвержден решением общего собрания акционеров
	Годовая бухгалтерская отчетность, пояснительная записка и аудиторское заключение за 2005 г. Утвержден решением общего собрания акционеров
	Отчет Ревизора ОАО "Морской торговый порт Кубань" за 2005 год Утвержден решением общего собрания акционеров
	Списки аффилированных лиц

  ГОДОВОЙ ОТЧЕТ

ЗА 2008 ГОД

 ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА

 «МОРСКОЙ ПОРТ ТАМАНЬ»

  Код эмитента:  1-01-34473-Е

Место нахождения: 350038, г. Краснодар, ул. им. В. Головатого, 585.

1. СВЕДЕНИЯ ОБ ОБЩЕСТВЕ

Полное фирменное наименование эмитента: Открытое акционерное общество «Морской порт Тамань».

Сокращенное наименование: ОАО «МП Тамань».

Фирменное наименование эмитента на английском языке:  JSC «Taman Seaport».

Наименование эмитента было изменено с ОАО «Морской торговый порт Кубань» на ОАО «Морской порт Тамань» на внеочередном Общем собрании акционеров общества 22.01.2007 г.  Изменения в учредительных документах эмитента зарегистрированы ИФНС России № 4 по           г. Краснодару 30.01.2007 г.

Эмитент существует с 03 октября 2005 года. Эмитент создан на неопределенный срок.

Эмитент не имеет информации о наличии наименования другого юридического лица, схожего с фирменным наименованием эмитента.

Фирменное наименование эмитента как товарный знак или знак обслуживания не регистрировалось.

Изменений в организационно-правовой форме не было.

Место нахождения эмитента: 350038, Российская Федерация, Краснодарский край,               г. Краснодар, ул. им. В. Головатого, 585.

Номера контактных телефонов эмитента, адрес электронной почты:

Тел./Факс: (861) 279-24-46.

Адрес электронной почты: tamanseaport@yandex.ru

Адрес страницы (страниц) в сети «Интернет», на которой (на которых) публикуется полный текст годового отчета эмитента: www.taman-seaport.ru

Размер уставного (складочного) капитала (паевого фонда) эмитента на дату окончания последнего отчетного квартала, (руб.): 30 000 000 (тридцать миллионов) рублей.

Разбивка уставного капитала по категориям акций:

Обыкновенные акции:

общая номинальная стоимость (руб.): 30 000 000

доля в уставном капитале: 100 %

Привилегированные акции:

общая номинальная стоимость (руб.): 0

доля в уставном капитале: 0 %

Акции эмитента за пределами Российской Федерации не обращаются.

Ценные бумаги (государственный регистрационный номер 1-01-34473-Е) размещены в момент государственной регистрации эмитента:

вид, категория (тип), серия (для облигаций): акции обыкновенные именные бездокументарные;

количество: 100 (сто) штук;

номинальная стоимость: 300 000 (триста тысяч) рублей;

государственный регистрационный номер: 1-01-34473-E (присвоен распоряжением РО ФСФР РФ В Южном федеральном округе № 06-898 от 21.02.2006 г.).

ОАО «Морской порт Тамань» осуществляет ведение реестра владельцев именных ценных бумаг эмитента самостоятельно.

Централизованное хранение эмиссионных ценных бумаг эмитента в отчетном квартале не осуществлялось.

Номер свидетельства о государственной регистрации юридического лица (иного документа, подтверждающего государственную регистрацию эмитента) – серия 23 № 002828852.

Дата государственной регистрации эмитента- 03 октября 2005 г.

Орган, осуществивший государственную регистрацию – Инспекция ФНС России № 4 по            г. Краснодару.

Основной государственный регистрационный номер – 1052306476309.

Номер свидетельства о постановке на учет юридического лица в налоговом органе по месту нахождения на территории Российской Федерации – серия 23 № 007841543.

ИНН/КПП 2311084046/231001001

Резервный фонд общества:

В соответствии с Уставом на предприятие создается резервный фонд в размере 10 (десяти) процентов от его уставного капитала. Резервный фонд ОБЩЕСТВА формируется путем обязательных ежегодных отчислений - 10 (десять) процентов от чистой прибыли до достижения им размера в сумме 3 000 000 (трех миллионов) рублей, установленного Уставом общества. В 2008 году чистая прибыль предприятия составила 163 634,94 рублей. В связи с этим сумма ежегодных отчислений в 2008 году составила 16 363,49 рублей, за 2005 – 2008 гг. – 47 389,97 рублей.

Иные фонды эмитента учредительными документами эмитента не предусмотрены.

Сведения об аудиторе общества:

Полное фирменное наименование: Общество с ограниченной ответственностью «Юг-Аудит»

Сокращенное фирменное наименования: ООО «Юг-Аудит»

Место нахождения: 350020, г. Краснодар, ул. Красная, 180, к. 705

ИНН: 2308043635

Тел.: (861) 253-20-79, 253-24-92

Адрес электронной почты: www.yugaudit.ru

Данные о лицензии аудитора:

      Номер лицензии: Е 002115

      Дата выдачи: 30.09.2002

      Срок действия: до 30.09.2007

      Орган, выдавший лицензию: Министерство финансов РФ, приказ № 223

      Лицензия продлена на 5 лет согласно приказу МФ РФ от 17.10.2007 г. № 573

Финансовый год (годы), за который (за которые) аудитором проводилась независимая проверка бухгалтерского учета и финансовой (бухгалтерской) отчетности эмитента: аудитор избрался для проведения проверки бухгалтерского учета и финансовой (бухгалтерской) отчетности эмитента за 2006-2008 годы.

Факторы, которые могут оказать влияние на независимость аудитора от эмитента: отсутствуют.

Работы в рамках специальных аудиторских заданий аудитором не проводились.

Существенные интересы, связывающие аудитора (должностных лиц аудитора) с эмитентом (должностными лицами эмитента):

- доли участия аудитора (должностных лиц аудитора) в уставном (складочном) капитале (паевом фонде) эмитента: отсутствуют;

- заемные средства аудитору (должностным лицам аудитора) эмитентом: не предоставлялись;

- наличие тесных деловых взаимоотношений (участие в продвижении продукции (услуг) эмитента, участие в совместной предпринимательской деятельности и т.д.), а также родственных связей: нет;

- должностные лица  эмитента, являющиеся одновременно должностными лицами аудитора (аудитором): нет.

Отсроченных и просроченных платежей за оказанные аудитором услуги: нет.

2. ПОЛОЖЕНИЕ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА В ОТРАСЛИ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЕГО РАЗВИТИЯ

Из-за недостатка или отсутствия в отечественных портах необходимых перегрузочных мощностей около 40% (76 млн. тонн) российского морского внешнеторгового грузооборота идет через порты иностранных государств, в том числе 38% сырой нефти, 49% нефтепродуктов, 86,6% химических наливных грузов, 57% химических удобрений, 26,4% генеральных грузов (металлы, контейнеры).

На Северо-Западном бассейне через порты стран Балтии и Финляндии перегружается 52,7 млн. тонн или 57,6% российских грузов, тяготеющих к этому региону, в том числе 100% химических наливных грузов, 43% удобрений, 43,7% генеральных грузов (в основном металлы, контейнеры, тарно-штучные грузы).

На Южном бассейне через порты Украины идет 22% (23,2 млн. т) российского внешнеторгового грузооборота, в том числе 18,8% нефти и нефтепродуктов, 78% химических наливных грузов, 94,3% удобрений, 49% угля, 21,7% генгрузов (металлы, контейнеры, тарно-штучные).

Несмотря на несоответствие портовых мощностей потребностям в перевалке, на фоне растущего объема перевозок отечественной внешней торговли доля российских портов в их переработке увеличилась. Объем внешнеторговых грузов, переработанных на территории России, составил 336 млн. тонн, увеличившись на 25%.

Объем перевалки грузов в морских портах России вырос в 2008 году по сравнению с 2007 годом на 1,1% до 454,6 млн тонн, в том числе сухих грузов - на 3,6%, до 191,8 млн тонн (в основном за счет навалочных грузов на 5,2% до 75,8 млн тонн и грузов в крупнотоннажных контейнерах на 5,9% до 32,1 млн тонн). Объем перевалки наливных грузов сократился на 0,6% и составил 262,8 млн тонн, прежде всего за счет снижения отгрузки сырой нефти на 1,9%.

В структуре суммарного грузооборота российских портов в 2008 году на долю экспортных грузов приходится 75,6%, импортных – 9,3%, транзитных – 8,7%, КАБОТАЖных – 6,4%, что составляет 343,9 млн тонн, 42,1 млн тонн, 39,4 млн тонн, 29,3 млн тонн соответственно.

В структуре экспортных сухих грузов отмечается падение поставок лесных грузов на 37,5%, зерна на 8,2%, химических минеральных удобрений на 4,2% и грузов в крупнотоннажных контейнерах на 4,7%.

Основными экспортными сухими грузами остаются: уголь – 53,0 млн тонн (+5,3%), металлы – 24,1 млн тонн (+0,7%),  минеральные удобрения – 11,7 млн тонн (-4,2%), лесные – 8,9 млн тонн (-37,5%).

Переработка транзитных грузов увеличилась на 0,6% (в том числе сухих грузов выросла в 1,5 раза, наливных – сократилась на 0,9%), каботажных - на 22,4% (сухих - на 27,0%, наливных – на 17,7%).

Прирост грузооборота в отчетном периоде обеспечили операторы морских терминалов Северо-Западного бассейна, превысив аналогичный показатель прошлого года на 2,6% до 215,0 млн тонн. В то же время объем грузопереработки портов Южного и Дальневосточного бассейнов остался практически на уровне прошлого года с незначительным падением в Южном бассейне (-0,5%) и ростом в Дальневосточном бассейне (+0,5%) и составил 159,2 млн тонн и 80,4 млн тонн соответственно.

Объем грузопереработки операторов морских терминалов - членов АСОП в морских портах России за 2008 год составил 221,3 млн тонн, что составляет 48,7% от общего объема перевалки грузов. Члены АСОП в Северо-Западном бассейне перегрузили 72,9 млн тонн – на уровне прошлого года. Рост грузооборота отмечается в компаниях: ОАО «Архангельский МТП» - 1,7 млн тонн (+19,8%), ООО «Порт Выборгский» - 1,3 млн тонн (+17%), ЗАО «ПКТ»- 11,4 млн тонн (+8,8%), ОАО «ББТ» - 5,3 млн тонн (+4,5%), ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» - 11,8 млн тонн (+2,8%), ЗАО «Петролеспорт» - 7,5 млн тонн (+8,1%). Сократили грузооборот следующие компании: ООО «Порт Высоцкий» - 2,96 млн тонн (-31,4%), ОАО «МП Санкт-Петербург» - 10,9 млн тонн  (-8,6%);  ОАО «Мурманский МТП»- 14,3 млн тонн (-0,8%).

Операторы морских терминалов – члены АСОП  Южного бассейна переработали 103,9 млн тонн – на уровне прошлого года. Рост грузооборота отмечен в компаниях: ОАО «Новороссийский МТП» - 72,8 млн тонн (+1,5%); ОАО «Новорослесэкспорт» - 2,7 млн тонн (+5,3%), ФГУП «Махачкалинский МТП» - 6,4 млн тонн (+2,1%). Снижение грузооборота  в ОАО «Ейский морской порт» - 1,1 млн тонн (-23%),  ОАО «Туапсинский МТП» - 19,4 млн тонн (-0,9%),  ОАО «Таганрогский МТП» - 1,4 млн тонн (-31,1%).

Операторы морских терминалов – члены АСОП  Дальневосточного бассейна перегрузили  44,5 млн тонн грузов. Рост составил 6,6%, за счет ОАО «Находкинский МТП» - 7,4 млн тонн (+34,7%), ОАО «Владивостокский МТП»- 5,9 млн тонн (+ 21,3%), ОАО «Торговый ПОРТ Посьет» –2,8 млн тонн (в 1,6 раза).  Снизились объемы перевалки в портах Чукотки – 0,6 млн тонн (-28%), ОАО «Магаданский МТП» - 0,8 млн тонн (-1,8%) и ОАО «Восточный порт» - 15 млн тон (-8,2%).

В соответствии с поручением Министра транспорта Российской Федерации разработан и согласован с Минэкономики России среднесрочный прогноз российской грузовой базы, уточнен дефицит портовых мощностей и выработаны предложения по необходимому первоочередному развитию перегрузочных комплексов по основной номенклатуре экспортно-импортных и транзитных грузов на период до 2010 года.

Согласно этому прогнозу, потребность России к 2010 году в перевалке внешнеторговых грузов, перевозимых морским транспортом, составит 307 млн. тонн (в 1998 г. она составляла 212 млн. тонн)., в том числе: сырая нефть 76 млн. т, нефтепродукты 69 млн. т, уголь 30 млн. т, удобрения 19 млн. т, лесные грузы 11 млн. т, генгрузы 61 млн. т, в т.ч. контейнеры 12 млн. т. Сопоставляя перспективные объемы морской грузовой базы с наличием имеющихся в морских портах перегрузочных мощностей, сделан вывод о необходимости дополнительного строительства и ввода в эксплуатацию портовых комплексов общей пропускной способностью свыше 90 млн. тонн. Основной дефицит в перегрузочных комплексах для перевалки внешнеторговых и транзитных грузов приходится на порты Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов, где требуется создание современных специализированных перевалочных комплексов.

В связи с прогнозируемым сохранением на мировом рынке потребности в продукции отраслей топливно-энергетического комплекса, черной и цветной металлургии, химической и целлюлозно-бумажной промышленности, намечаемым увеличением промышленного производства и восстановлением связей со странами СНГ и бывшими членами СЭВ, при развитии морских портов требуется, в первую очередь, создание необходимых мощностей для перевалки традиционных российских внешнеторговых и транзитных грузов, это – сырая нефть, нефтепродукты, уголь, металлы, продукты нефтехимии, минеральные и химические удобрения и др.

Анализ отраслевых рынков подтверждает необходимость увеличения прогнозных показателей грузовой базы на перспективу до 2010-2020 гг. Наиболее перспективными сегментами являются контейнерные перевозки, транспортировка зерна, минеральных удобрений и угля, нефтегрузов, газа, а также леса и металлов.

Строительство специализированных портовых комплексов в данном регионе даст возможность Российской федерации не только решить проблемы с освоением растущего грузооборота, но и избавиться от многомиллиардных потерь, обусловленных прохождением грузов России через порты сопредельных государств.

Практически единственным портом, где возможно решение этой проблемы во всех ее аспектах, является строительство нового морского порта «Тамань», в том числе создание сухогрузного района порта, расположенного на Таманском полуострове Краснодарского края в районе мыса Панагия (риф Трутаева) -  дамбы Тузла.

Наличие свободной береговой линии, незастроенной территории, возможность строительства глубоководных причалов и достаточной акватории, обеспечивающей безопасность мореплавания, возможность строительства железнодорожных подходов, наличие автодорог местного значения, отсутствие стесненности в развитии городской застройки и ряда других факторов, создают новому сухогрузному району морского порта «Тамань» явные преимущества в сравнении с другими географическими пунктами.

Участки побережья залива расположенные между районами строительства (очередями) по своим естественным условиям, наличию свободной территории, протяженности береговой линии и возможности организации акватории, отвечают всем условиям портового строительства и являются наиболее экономичными для дальнейшего развития порта на ближнюю перспективу до 2010 -2030 гг.

Новый сухогрузный район морского порта «Тамань» с грузооборотом более 30 млн. т/год предполагается разместить на двух площадках и разбить на два района (две очереди строительства):

Первый район (первая очередь строительства) – район мыса Панагия (риф Трутаева):

- специализированный контейнерный комплекс – 2 млн. т/год

- специализированный зерновой комплекс – 5 млн. т/год

- специализированный комплекс угля – 7-10 млн. т/год

- комплекс нефти и нефтепродуктов – 5 млн. т/год

- комплекс СПК сжиженного природного газа – 2 млн. т/год.

Второй район (вторая очередь строительства) – район дамбы Тузла:

- генгрузы (металл) – 2 млн. т/год

- минудобрения - 3 млн. т/год

- генгрузы (лес) - 3 млн. т/год

- паромный комплекс с грузооборотом до  2 млн. т/год.

Реализация намеченных мероприятий позволит создать мощную перевалочную базу в российских портах, переключить грузопотоки внешней торговли на собственные порты, обеспечив тем самым приток валютных поступлений в государственную казну и экономическую и политическую независимость России от иностранных государств в сфере внешнеэкономической деятельности.

Основные перспективы развития Общества:

- повышение эффективности и прозрачности текущей деятельности Общества;

- сохранение и развитие позиций Общества на рынке;

- оптимизация структуры и сокращения затрат.

Основными элементами стратегии повышения эффективности и прозрачности текущей деятельности Общества являются:

- защита прав всех акционеров;

- совершенствование принципов  корпоративного управления;

- соблюдение всех прав и законных интересов акционеров Общества.

3. ПРИРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА

Коды основных отраслевых направлений деятельности эмитента согласно ОКВЭД: 45.24; 45.24.1; 45.2; 45.21; 45.25; 45.5; 55.11; 61.1; 61.2; 63.1; 63.12; 63.2; 63.4; 65.2; 65.22; 71.22;  

Основная хозяйственная деятельность эмитента:

Основная (преобладающая и имеющая приоритетное значение для эмитента) хозяйственная деятельность: строительство портовых, водных сооружений, строительство зданий и сооружений, производство общестроительных работ, деятельность морского транспорта, транспортная обработка грузов, хранение и складирование, организация перевозок грузов, аренда водных транспортных средств и оборудования т.д.

Доля выручки эмитента от такой основной хозяйственной деятельности в общей сумме полученных доходов эмитента за отчетный квартал: 0%.

Выручка эмитента за отчетный квартал получена за счет краткосрочных финансовых вложений в виде предоставления займов и размещения свободных оборотных средств на депозит. 

4. ОТЧЕТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ О РЕЗУЛЬТАТАХ РАЗВИТИЯ ОБЩЕСТВА

Основным видом деятельности ОАО «Морской порт Тамань» (до 31.01.2007 г. ОАО «Морской торговый порт Кубань») является осуществление функций заказчика-застройщика и строительство водных сооружений в рамках реализации инвестиционного проекта «Развитие транспортной инфраструктуры порта «Тамань», включая создание сухогрузного района порта» (далее – Объект). В настоящее время предприятие разрабатывает комплект предпроектной и проектной документации.

Общий срок реализации инвестиционного проекта составляет 8 лет. Первая очередь строительства предусматривает введение в эксплуатацию первого пускового комплекса через 4 года. В связи с этим в течение первых 4-х лет деятельности предприятия по основному виду деятельности запланированы доходы только по финансовой и инвестиционной деятельности предприятия (предоставление займов, размещение свободных денежных средств на депозит). Все расходы в этот период, которые несет предприятие, будут оплачиваться в основном за счет Уставного капитала и привлеченных средств.

Показатели финансово - экономической деятельности эмитента:

Кредиторская задолженность

Структура кредиторской задолженности эмитента с указанием срока исполнения обязательств на 31.12.2008 г.:

Сведения о размере дебиторской задолженности

Структура дебиторской задолженности эмитента с указанием срока исполнения обязательств на 31.12.2008 г.:

Результаты финансово - хозяйственной деятельности эмитента:

Прибыль и убытки

Ликвидность эмитента

 Размер и структура капитала и оборотных средств эмитента

Структура и размер оборотных средств эмитента

Источники финансирования оборотных средств эмитента – уставный капитал общества.

Финансовые вложения эмитента:

В течение 2008 года финансовые вложения в сумме 1 400 000 (один миллион четыреста тысяч) рублей были возвращены Обществу на расчетный счет.

В течение 2008 года были начислены проценты за пользование денежными средствами по договорам банковского счета и договорам займа в сумме 487 922,96 (четыреста восемьдесят семь тысяч девятьсот двадцать два) рубля 96 копеек.

5. ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ ФАКТОРОВ РИСКА, СВЯЗАННЫХ С ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОБЩЕСТВА

Отраслевые риски:

Ухудшение ситуации в отрасли, а также положения эмитента в отрасли  может быть вызвано возможным общим падением производства в российской экономике, усилением конкуренции со стороны отечественных производителей аналогичной продукции, неблагоприятными погодными условиями, включая стихийные бедствия, эпидемии, изменением в  законодательстве Российской Федерации в сфере деятельности эмитента.

Страновые и региональные риски:

Страновые и региональные риски связаны с политической и экономической ситуацией в стране и регионе, в которых эмитент осуществляет свою деятельность. Политические риски, прежде всего, связаны с высокой степенью коррумпированности административного сектора, низкой эффективностью судебной системы, интенсивными изменениями нормативно-правовой базы деятельности экономических субъектов.

Финансовые риски:

Деятельность эмитента рискам, связанным с изменением процентных ставок, курса обмена иностранных валют не подвержена. В то же время существует инфляционный риск, состоящий в обесценении реальной стоимости капитала, а также ожидаемых доходов и прибылей, что может привести убыткам у эмитента.

Правовые риски:

Риски, связанные с изменением правил валютного и таможенного контроля, изменения налогового законодательства в виде повышения налоговых ставок, введению новых видов налогов и т.п.

Риски, связанные с деятельностью эмитента:

Риски, связанные с текущими судебными процессами, в которых участвует эмитент, отсутствием возможности продлить действие лицензии эмитента на ведение определенного вида деятельности.

6. СВЕДЕНИЯ О КРУПНЫХ СДЕЛКАХ И СДЕЛКАХ, ПРИЗНАВАЕМЫХ СДЕЛКАМИ, В СОВЕРШЕНИИ КОТОРЫХ ИМЕЕТСЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ

Сделки, признаваемые в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» и Уставом Общества крупными сделками, в отчетном году не заключались.

Сделки, признаваемые в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» и Уставом Общества сделками, в совершении которых имеется заинтересованность, в отчетном году не заключались.

7. СВЕДЕНИЯ О СОСТАВЕ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ОБЩЕСТВА

Председатель совета директоров: Катренко Николай Ефимович

Персональный состав совета директоров:

Катренко Николай Ефимович, год рождения: 1948, образование: высшее

Должности за последние 5 лет:

Период: 2001 - 2005

Организация: ОАО «Кубаньэнерго»

Должность: Заместитель генерального директора

Период: 2005 – настоящее время

Организация: ООО «Кнесид»

Должность: Председатель совета директоров

Доля в уставном капитале эмитента: доли не имеет

Доля обыкновенных акций эмитента: доли не имеет.

Викулов Вадим Иванович, год рождения: 1963, образование: высшее

Должности за последние 5 лет:

Период: 2007 – настоящее время

Организация: ОАО «Астон»

Должность: Президент

Период: 2002 - 2007

Организация: ООО «Агро – Индустриальная корпорация Астон»

Должность: председатель Правления

Период: 2004 - настоящее время

Организация: Агентство инвестиционного развития Ростовской области

Должность: генеральный директор

Доля в уставном капитале эмитента: доли не имеет

Доля обыкновенных акций эмитента: доли не имеет.

Долгушин Сергей Леонидович, год рождения: 1964, образование: высшее

Должности за последние 5 лет:

Период: 2003 - настоящее время

Организация: ООО «Градиент-Краснодар»

Должность: заместитель директора по экономической безопасности

Доля в уставном капитале эмитента: доли не имеет

Доля обыкновенных акций эмитента: доли не имеет.

Бекух Руслан Инверович, год рождения: 1960, образование: высшее

Должности за последние 5 лет:

Период: 2002 - настоящее время

Организация: Консультация № 34 Краснодарской краевой коллегии адвокатов

Должность: Заведующий консультацией, адвокат

Доля в уставном капитале эмитента: доли не имеет

Доля обыкновенных акций эмитента: доли не имеет.

Паринов Петр Федорович, год рождения: 1955, образование высшее, кандидат технических наук

Должности за последние 5 лет:

Период: 2002 - 2004

Организация: ООО «Кубаньсервис»

Должность: генеральный директор;

Период: 2004

Организация: ООО «Стройинтеркомплекс»

Должность: заместитель генерального директора по экономике и инвестициям;

Период: 2004 - 2005

Организация: Департамент комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края

Должность: заведующий сектором инвестиционных проектов;

Период: 2005 – настоящее время

Организация: ООО «Кубаньсервис»

Должность: генеральный директор

Период: 2005 – настоящее время

Организация: ОАО «Морской порт Тамань»

Должность: генеральный директор

Доля в уставном капитале эмитента: доли не имеет

Доля обыкновенных акций эмитента: доли не имеет.

8. СВЕДЕНИЯ О ЛИЦЕ, ЗАНИМАЮЩЕМ ДОЛЖНОСТЬ ЕДИНОЛИЧНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ОРГАНА ОБЩЕСТВА

Единоличный исполнительный орган, а также члены коллегиального исполнительного органа эмитента:

Коллегиальный исполнительный орган уставом эмитента не предусмотрен.

Лицо, исполняющее функции единоличного исполнительного органа эмитента:

  Паринов Петр Федорович, год рождения: 1955, образование: высшее, кандидат технических наук

Должности за последние 5 лет:

Период: 2002 - 2004

Организация: ООО «Кубаньсервис»

Должность: генеральный директор;

Период: 2004

Организация: ООО «Стройинтеркомплекс»

Должность: заместитель генерального директора по экономике и инвестициям;

Период: 2004 - 2005

Организация: Департамент комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края

Должность: заведующий сектором инвестиционных проектов;

Период: 2005 – настоящее время

Организация: ООО «Кубаньсервис»

Должность: генеральный директор

Период: 2005 – настоящее время

Организация: ОАО «Морской порт Тамань»

Должность: генеральный директор

Доля в уставном капитале эмитента: доли не имеет

Доля обыкновенных акций эмитента: доли не имеет.

9. СВЕДЕНИЯ О РАЗМЕРЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ И/ИЛИ КОМПЕНСАЦИИ РАСХОДОВ ПО КАЖДОМУ ОРГАНУ УПРАВЛЕНИЯ ОБЩЕСТВА И О ВЫПЛАТЕ ДИВИДЕНДОВ ПО АКЦИЯМ ОБЩЕСТВА

Органам управления Общества, какие либо вознаграждения, премии, комиссионные, льготы или компенсации расходов, а также иные имущественные предоставления за последний завершённый финансовый год не выплачивались. О выплатах в текущем финансовом году также нет никаких соглашений.

Общество дивиденды по акциям не выплачивало.

10. СВЕДЕНИЯ  О  СОБЛЮДЕНИИ  ОБЩЕСТВОМ  КОДЕКСА  КОРПОРАТИВНОГО  ПОВЕДЕНИЯ

Собственный Кодекс корпоративного поведения Общества находится на стадии разработки, однако Обществом в большинстве случаев соблюдается Кодекс корпоративного поведения, рекомендованный к применению Распоряжением ФКЦБ РФ № 421/р от 04.04.2002 г. «О рекомендации к применению Кодекса корпоративного поведения».